Daten sind die transportable Form von etwas Grundlegendem: Information. Darum ist eine „Datenstrategie“ in Wirklichkeit eine „Informationsstrategie“. Wir müssen im Blick behalten, dass Datenpolitik selten bloße Standortpolitik ist.
Offene Verkehrs- und demografische Daten für eine nachhaltige und sichere Stadtplanung nützen allen Bürgerinnen und Bürgern. Zumindest dann, wenn alle eine echte Chance haben, an den Daten teilzuhaben – und nicht nur einige wenige. Anreizmechanismen für die Datenteilung müssen daher so gestaltet sein, dass sie immer auch auf das Gemeinwohl ausgerichtet sind, und das muss unabhängig überprüfbar sein.